- Линия Йокосука
-
Линия Йокосука横須賀線Yokosuka Line
Электричка серии Е217 между станциями Камакура и ОфунаОбзор Расположение Тип Железнодорожная линия
Конечные станции Токио
КурихамаКол-во станций 19
Сайт Обслуживание Год открытия 1889
Подчинение Технические данные Протяжённость 73,3 км
Ширина колеи 1067 мм
Тип электрификации 1500 В DC
Скорость 120 км/ч
Карта линии Линия Йокосука (яп. 横須賀線 ёкосука сэн ) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company.
Линия соединяет станцию Токио, расположенную в районе Тиёда, Токио и станцию Курихама в городе Йокосука префектруры Канагава. Официально, название «Линия Йокосука» носит участок, протяжённостью 23,9 километра от станции Офуна до станции Курихама, но на практике так называют весь маршрут от Токио до Курихамы (железнодорожные схемы и указатели на станциях).
Содержание
Основная информация
Официальные определения
- Операторы, расстояния:
- East Japan Railway Company (JR East) (Обслуживание и пути)
- Офуна — Курихама: 23,9 км
- Japan Freight Railway Company (JR Freight) (Обслуживание)
- Офуна — Дзуси: 8,4 км
- East Japan Railway Company (JR East) (Обслуживание и пути)
- Двухпутный участок: Офуна — Йокосука
- Железнодорожная светофорная сигнализация: CTC
Маршрут под управлением JR East
- Токио — Курихама: 73,3 км
- Двухпутный участок : Токио — Йокосука
- Железнодорожная светофорная сигнализация: CTC
- Максимальная скорость: 120 км/ч
Маршрут
Линия Йокосука пролегает под землёй на участке от станции Токио до станции Синагава (параллельно линиям Токайдо, Яманотэ и Кэйхин-Тохоку), затем идёт на запад вдоль линии Токайдо-синкансэн в направлении города Кавасаки. (Этот участок также известен под названием Линия Хинкаку (яп. 品鶴線 хинкаку сэн ) и первоначально был построен для перевозки грузов). От станции Цуруми составы движутся по путям линии Токайдо до станции Офуна, где линия Йокосука ответвляется в сторону полуострова Миура.
История
Хронология
- 1889 (16 июня) — открывается линия между станциями Офуна и Йокосука с остановками на станциях Камакура и Дзуси.
- 1895 (1 апреля) — линия входит в состав линии Токайдо.
- 1904 (1 мая) — открыта станция Таура.
- 1909 (12 октября) — линия получила название «Линия Йокосука».
- 1914 (12 августа) — линия стала двухпутной на участке от станции Дзуси до сигнальной станции Нумана.
- 1916 (13 сентября) — линия стала двухпутной на участке от станции Офуна до станции Камакура.
- 1917 (март) — линия стала двухпутной на участке от станции Камакура до станции Дзуси.
- 1920 (20 октября) — линия стала двухпутной на участке от сигнальной станции Нумана до станции Таура.
- 1924 (25 декабря) — линия стала двухпутной на участке от станции Таура до станции Йокосука.
- 1925 (23 декабря) — линия полностью электрифицирована; электровозы начинают движение по линии.
- 1927 (20 мая) — открыта станция Кита-Камакура (временная).
- 1930 (15 марта) — начинают ходить электрички.
- 1930 (1 октября) — станция Кита-Камакура получает статус постоянной.
- 1944 (1 апреля) — линия продлена до Курихамы; открывается станция Курихама.
- 1945 (апрель—август) — функционирует временная станция Сагами-Каная для обслуживания военной базы, расположенной между станциями Йокосука и Кинугаса.
- 1952 (1 апреля) — открывается станция Хана-Дзуси.
- 1968 (16 июня) — взрыв на поезде линии Йокосука около станции Офуна, погиб один и пострадали 14 человек.
- 1974 (1 октября) — приостановлена перевозка грузов на участке от станции Йокосука до станции Курихама.
- 1976 (1 октября) — ввод в эксплуатацию нового двухпутного участка от станции Токио до станции Синагава.
- 1980 (1 октября) — введён в эксплуатацию отдельный участок путей линии Токайдо для составов линии Йокосука от станции Токио до станции Офуна; открыты станции Син-Кавасаки и Хигаси-Тоцука; на станции Ходогая останавливаются только составы линии Йокосука.
- 1984 (1 февраля) — приостановлена перевозка грузов на участке от станции Йокосука до станции Дзуси.
- 1986 (2 апреля) — открывается станции Ниси-Ои.
- 1998 (2 мая) — начало сквозного сообщения с линией Иокогама до станции Дзуси по выходным и праздникам.
- 2001 (1 декабря) — открыта линия Сёнан-Синдзюку.
- 2004 (16 октября) — пересмотр маршрутов линии Сёнан-Синдзюку; отмена составов, идущих до станции Синдзюку.
- 2006 (1 мая) — приостановлена перевозка грузов на участке от станции Таура до станции Дзуси.
- 2008 (15 марта) — отмена сквозного сообщения с линией Иокогама до станции Дзуси по выходным и праздникам; новая платформа для линии Йокосука открыта на станции Синагава.
- 2010 (13 марта) — составы линии Йокосука останавливаются на станции Мусаси-Косуги.
Линия Хинкаку
Линия Хинкаку (яп. 品鶴線 хинкаку сэн ) была построена для того чтобы разгрузить от грузового трафика линию Токайдо на участке между станциями Токио и Цуруми. После взрыва 1967 года на станции Синдзюку, грузовые перевозки по путям, проходящим в центральном Токио были запрещены. Это послужило толчком к строительству новой, огибающей Токио линии Мусасино. Новая линия была соединена с линией Хинкаку в 6-ти километрах к северу от станции Цуруми около станции Мусаси-Косуги, и с её открытием в 1975 году практически весь грузовой трафик пошёл по линии Мусасино, оставляя тем самым линию Хинкаку полностью без работы.
Для того чтобы снова задействовать линию, был сооружён новый 6-ти километровый участок. Были открыты две новые станции: Син-Кавасаки, соединённая с ранее существовавшей станцией Касимада линии Намбу в 1980 году и Ниси-Ои в 1986 году. В 2010 году линия была соединена со станцией Мусаси-Косуги.
Виды обслуживания
Местные поезда останавливаются на каждой станции. Большинство составов состоят из одиннадцати вагонов, два из которых с местами повышенной комфортности. Есть также составы из 15-ти вагонов, которые ходят от Токио до Дзуси. Так как платформы на станциях к югу от Дзуси короче, то на данном участке ходят только составы из 11-ти вагонов.
Составы линии Сёнан-Синдзюку типа «local» останавливаются на всех станциях линии Йокосука на участке от Ниси-Ои до Дзуси.
Существует сквозное сообщение с линией Собу до станции Тиба и далее. Некоторые составы доезжают до станций:
- Кадзуса-Итиномия на линии Сотобо
- Кимицу на линии Утибо
- Аэропорт Нарита через станцию Нарита на линии Нарита (Аэропорт Нарита)
- Касима-Дзингу на линии Касима
- Наруто на линии Собу
Станции
Участок от станции Йокосука до станции Курихама является однопутным, разъезды находятся на станциях Кинугаса и Курихама.
Название
линииСтанция Японское
названиеРасстояние (км) Liner Пересадки Расположение Между
станциямиВсего Линия Токайдо Токио 東京 - 0.0 ● Линия Собу (Скорая) (сквозное сообщение), Тохоку-синкансэн, Ямагата-синкансэн, Акита-синкансэн, Дзёэцу-синкансэн, Нагано-синкансэн, Линия Тюо (Скорая), Линия Яманотэ, Линия Кэйхин-Тохоку, Линия Токайдо, Линия Кэйё
Токайдо-синкансэн
Линия Маруноути (M-17)Тиёда Токио Симбаси 新橋 1.9 1.9 ● Линия Яманотэ, Линия Кэйхин-Тохоку, Линия Токайдо
Линия Гиндза (G-08)
Линия Асакуса (A-10)
Линия Юрикамомэ (U-01)Минато Синагава 品川 4.9 6.8 ● Линия Яманотэ, Линия Кэйхин-Тохоку, Линия Токайдо
Токайдо-синкансэн
Линия КэйкюНиси-Ои 西大井 3.6 10.4 | Линия Сёнан-Синдзюку (до станции Осаки) Синагава Мусаси-Косуги 武蔵小杉 6.4 16.8 | Линия Намбу
Линия Тоёко, Линия МэгуроКавасаки Канагава Син-Кавасаки 新川崎 2.7 19.5 | Кавасаки Цуруми (鶴見) 5.1 через Син-
Кавасаки
24.6через Кавасаки
21.7| Официально является частью линии хотя поезда на ней не останавливаются Иокогама Икогама 横浜 7.1 31.7 28.8 | Линия Кэйхин-Тохоку, Линия Иокогама, Линия Нэгиси, Линия Токайдо
Линия Тоёко
Линия Кэйкю
Sagami Railway Линия Сотэцу (Sagami Railway)
Yokohama Municipal Subway: Синяя Линия (B20)
Линия МинатомирайИокогама Ходогая 保土ヶ谷 3.0 34.7 31.8 | Иокогама Хигаси-Тоцука 東戸塚 4.9 39.6 36.7 | Иокогама Тоцука 戸塚 4.2 43.8 40.9 | Линия Токайдо
Yokohama Municipal Subway: Синяя Линяя (B06)Офуна 大船 5.6 49.4 46.5 ● Линия Токайдо, Линия Нэгиси
Shōnan MonorailИокогама Линия Йокосука от станции
Офуна
0.0Камакура Кита-Камакура 北鎌倉 2.3 51.7 2.3 | Камакура 鎌倉 2.2 53.9 4.5 ● Enoshima Electric Railway (Enoden) Дзуси 逗子 3.9 57.8 8.4 ● Линия Дзуси (Син-Дзуси) Дзуси Хигаси-Дзуси 東逗子 2.0 59.8 10.4 Таура 田浦 3.4 63.2 13.8 Йокосука Йокосука 横須賀 2.1 65.3 15.9 Линия Кэйкю (Хэми, Сиори) Кинугаса 衣笠 3.4 68.7 19.3 Курихама 久里浜 4.6 73.3 23.9 Линия Курихама (Кэйкю-Курихама) Ссылки
- Станции линии Йокосука (JR East) (яп.)
Транспорт в Токийском Мегаполисе Линии JR East ■Акабанэ · ■Тюо (■Скорая · ■Местная) · ■Хатико · ■Ицукаити · ■Дзёбан · ■Карасуяма · ■Кавагоэ · ■Кэйхин-Тохоку · ■Кэйё · ■Мито · ■Мусасино · ■Намбу · ■Нарита · ■Нэгиси · ■Никко · ■Омэ · ■Рёмо · ■Сагами · ■Сайкё · ■■Сёнан-Синдзюку · ■Собу (■Скорая · ■Местная) · ■Сотобо · ■Такасаки · ■Тоганэ · ■Тохоку (Уцуномия) · ■Токайдо · ■Цуруми · ■Утибо · ■Яманотэ · ■Иокогама · ■Йокосука Линии Tokyo Metro Тиёда · Фукутосин · Гиндза · Хибия · Маруноути · Намбоку · Тодзай · Юракутё · Хандзомон Линии Toei Subway Асакуса · Оэдо · Мита · Синдзюку Основные частные линии Кэйкю (Линия Кэйкю · Линия Аэропорт · Дайси · Курихама · Дзуси) · Кэйо (Кэйо · Новая · Добуцуэн · Инокасира · Кэйбадзё · Сагамихара · Такао) · Кэйсэй (Основная · Тиба · Тихара · Хигаси-Нарита · Канамати · Аэропорт Нарита (Narita Sky Access) · Осиагэ) · Одакю (Эносима · Одавара · Тама) · Сэйбу (От Икэбукуро: ■Икэбукуро · ■Саяма · ■Титибу · ■Юракутё · ■Тосима · От Синдзюку: ■Синдзюку · ■Хайдзима · ■Кокубундзи · ■Сэйбуэн · ■Тамагава · ■Тамако) · Сотэцу (Сотэцу · Идзумино) · Тобу (Основные линии Тобу: Дайси · Исэсаки · Камэйдо · Кинугава · Кирю · Коидзуми · Никко · Нода · Сано · Уцуномия · Линии Тодзё: Тодзё · Огосэ) · Токю (■Дэнъэнтоси · ■Икэгами · ■Мэгуро · ■Оимати · ■Тамагава · ■Тоёко) Прочие железнодорожные линии Хокусо · Канто (Дзёсо · Рюгасаки) · Нагарэяма · Ринкай · Saitama Rapid · Сибаяма · Син-Кэйсэй · Tōyō Rapid · Tsukuba Express · Минатомирай (Кодомонокуни · Minatomirai 21) · Yokohama Municipal Subway ( Синяя линия · Зелёная линия) Прочие линии Монорельсы: Chiba Urban Monorail · Disney Resort · Shonan Monorail · Tama Toshi Monorail · Tokyo Monorail · People movers: New Shuttle · Seaside · Nippori-Toneri · Ямагути · Юкаригаока · Юрикамомэ · Streetcars: ■Enoden · ■Сэтагая · ■Тодэн Аракава Cable Cars/Aerial tramways Ōyama Cable Car · Hodosan Ropeway · Takaotozan Railway · Nokogiriyama Ropeway · Mount Tsukuba Cable Car · Mount Tsukuba Ropeway · Akechidaira Ropeway · Ikaho Ropeway · Mitake Tozan Cable Car · Fuji-Hakone-Izu subregion (3 cable, 5 ropeways, 5 rail lines) Основные терминалы Железнодорожные: Акихабара · Тиба · Икэбукуро · Кавасаки · Кита-Сэндзю · Омия · Отэмати · Сибуя · Синагава · Синдзюку · Татикава · Токио · Уэно · Иокогама Разное Синкансэн · PASMO · Suica · Transportation in Greater Tokyo · Железнодорожный транспорт в Японии Линии JR East Синкансэн Хокурику-синкансэн · Дзёэцу-синкансэн · Нагано-синкансэн · Тохоку-синкансэн · Акита-синкансэн · Ямагата-синкансэн Основные Тюо · Оу · Синъэцу · Собу · Тохоку · Токайдо · Уэцу · Дзёбан Местные Агацума · Акабанэ · Атэрадзава · Восточная линия Банъэцу · Западная линия Банъэцу · Этиго · Гоно · Хатико · Хатинохэ · Хакусин · Ханава · Иияма · Исиномаки · Ито · Ицукаити · Ивадзуми · Дзёэцу · Камаиси · Карасуяма · Касима · Кавагоэ · Кэйё · Кесеннума · Китаками · Коуми · Кукури · Мито · Мусасино · Намбу · Нарита · Нэгиси · Никко · Офунато · Ога · Оито · Омэ · Оминато · Восточная линия Рикуу · Западная линия Рикуу · Рёмо · Сагами · Сэнсэки · Сэндзан · Синонои · Сотобо · Суйгун · Тадами · Такасаки · Тадзавако · Тоганэ · Цугару · Цуруми · Утибо · Яхико · Ямада · Яманотэ · Иокогама · Йокосука · Йонэсака Остальные Тюо Скорая · Тюо-Собу · Гала-Юдзава · Кэйхин-Тохоку · Сайкё · Сёнан-Синдзюку · Собу Скорая · (Тохоку-Дзюкан - строится) Бывшие Айдзу · Асио · Кихара · Мока · Нагаи Категории:- Транспорт Токио
- Железнодорожные линии Японии
- Операторы, расстояния:
Wikimedia Foundation. 2010.