- Т-60 (самолёт)
-
Т-60 Схема самолёта. Тип бомбардировщик Разработчик ОКБ Сухого Главный конструктор Черняков, Наум Семёнович Статус проект закрыт Т-60 (Т-60С) — проект советского сверхзвукового бомбардировщика средней дальности, глубокая модернизация Су-24. Точные технические характеристики неизвестны, но считается, что это самолет с изменяемой геометрией крыла, плоским фюзеляжем и двумя двигателями с управляемым вектором тяги; из вооружения до 6 крылатых ракет Х-101, Х-55 и Х-15, свободнопадающие авиабомбы, высокоточные боеприпасы. Инициатором проекта стало ОКБ Сухого в 1984, но он был отменён после окончания холодной войны в начале 1990-х. Бомбардировщик должен был заменить советский Су-24 в ВВС СССР.
Содержание
Конструкция
Многие детали должны были быть заимствованы у самолета Т-4 и его модификаций, новшествами, которые предполагались внедрить, были несколько спорных решений: уборка консолей крыла под фюзеляж (без учёта его реальных деформаций), применение двигателя с изменяемой степенью двухконтурности на основе так называемого "двухтрубного" двигателя. Именно из-за этого технические работы по самолёту затянулись, хотя и продолжались до конца существования СССР. Планировалось принятие самолета на вооружение к 2003 году. Другие факты о Т-60 неизвестны и поныне. Аналитики также предполагают что самолёт разрабатывался с использованием стелс-технологии и создавался скорее для скоростного высотного полёта.
Вооружение (предполагаемое)
До 6-8 крылатых ракет Х-55(Х-55МС, Х-65), Х-101, Аэробаллистических ракет Х-15 (Х-15П), до 20 тонн бомбовой нагрузки, малогабаритные ракеты Х-41, размещенные на многопозиционных пусковых установках барабанного типа МКУ6-172.
Тактико-технические характеристики (расчётные)
Источник[1]
- Экипаж: н/д
- Длина: 40 (38)
- Размах крыла: 24 м(x=70 град)/37 м(x=30 град)
- Высота: 10 м
- Площадь крыла: н/д
- Масса пустого: 32000 кг
- Нормальная взлётная масса: 85000 кг
- Максимальная взлетная масса: н/д
- Двигатели: 2 × ДТРДФ н/д
Лётные характеристики (расчётные)
- Предельная скорость на высоте: 2,04 М
- Крейсерская скорость: 2,02 М
- Максимальная дальность без дозаправки: н/д
- Практическая дальность без дозаправки: 6000 км
- Боевой радиус: 2200 км
- Продолжительность полёта: н/д
- Практический потолок: 20000 м
Примечания
Ссылки
Для улучшения этой статьи желательно?: - Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
- Проставив сноски, внести более точные указания на источники.
- Проверить достоверность указанной в статье информации.
Самолёты ОКБ им. П. О. Сухого (ОАО «Компания „Сухой“») Истребители Бомбардировщики/Штурмовики Разведчики Учебные и спортивные Гражданские Су-38 • Су-80 • Superjet 100
Проекты Су-1/3 • Су-4 (ББ-3) • Су-5 • ШБ (ББ-2) • Су-6 Су-7 (1944) • Су-8 • Су-9 (1946) • Су-10 • Су-11 (1947) • Су-13 • Су-15 (1949) • Су-17 (1949) • С-37 (Су-47) • Т-4 • Т-60 • SSBJ • КР-860
Категории:- Самолёты Сухого
- Бомбардировщики
- Нереализованные проекты самолётов
Wikimedia Foundation. 2010.