- Днеправиа
-
Национальная авиакомпания Днеправиа ИАТА
Z6ИКАО
UDNПозывной
DNIEPROДата основания Порт приписки Альянс Размер флота 28
Количество пунктов назначения 18
Штаб-квартира Сайт: dniproavia.com/ Днеправиа (укр. Дніпроавіа) — украинская авиакомпания, базирующаяся в Днепропетровске.[1] Обслуживает регулярные внутренние и международные рейсы, а также чартерные рейсы.
Содержание
История
Авиакомпания была создана в 1933 году как Днепропетровский Объединённый авиаотряд в составе авиакомпании Аэрофлот. 22 июня 1996 года авиакомпания стала отдельным предприятием, в состав которого также входил аэропорт Днепропетровска. Авиакомпания полностью принадлежит Фонду Государственного Имущества Украины[1].
«Днеправиа» объявила об убытках свыше 6 млн долл. за 2006 год, при этом выручка увеличилась на 17 %, а перевезено было пассажиров на 54 % больше по сравнению с предыдущим годом. Авиакомпания была вынуждена прекратить полёты в Германию в результате противоречий, возникших с немецкими властями относительно отказа авиакомпании Lufthansa в обслуживании в аэропорту Днепропетровска (подконтрольного «Днеправиа»).[2]
Маршруты
По состоянию на лето 2011 года авиакомпания осуществляет регулярные рейсы: из Днепропетровска в Киев, Москву (Шереметьево), Берлин, Вену, Стамбул, Тбилиси, Батуми, Ивано-Франковск (сезонный), Севастополь (сезонный). Из Киева в города: Днепропетровск, Донецк, Ивано-Франковск, Львов, Одесса, Симферополь, Севастополь, Харьков. Из Москвы (Шереметьево) в Днепропетровск, Ивано-Франковск (сезонный), Севастополь (сезонный).
Флот
Флот авиакомпании Днеправиа по состоянию на 9 мая 2011 года[3] № Регистрационный
номерМодель
самолётаКоличество
местСерийный
номерПервый
полётИстория Фото 1 UR-DNJ Boeing 737-36Q 148 2880 20.04.1997 + + 2 UR-IVK Boeing 737-3L9 148 1815 29.01.1990 + + 3 UR-KIV Boeing 737-4Y0 150 1861 04.05.1990 + + 4 UR-DNC Boeing 737-5L9 126 2947 12.10.1997 + + 5 UR-DND Boeing 737-5L9 126 2868 16.03.1997 + + 6 UR-DNH Boeing 737-5Y0 126 1960 19.11.1990 + + 7 UR-DNA Embraer ERJ-145EU 49 88 10.11.1998 + + 8 UR-DNB Embraer ERJ-145EU 49 94 18.11.1998 + + 9 UR-DNE Embraer ERJ-145EU 49 357 20.12.2000 + + 10 UR-DNF Embraer ERJ-145EU 49 404 22.03.2001 + + 11 UR-DNG Embraer ERJ-145EP 49 394 08.03.2001 + + 12 UR-DNI Embraer ERJ-145EP 49 325 24.10.2000 + + 13 UR-DNK Embraer ERJ-145EU 49 39 07.01.1998 + + 14 UR-DNL Embraer ERJ-145EU 49 42 04.02.1998 + + 15 UR-DNN Embraer ERJ-145LR 48 665 04.12.2002 + + 16 UR-DNO Embraer ERJ-145EP 49 237 13.03.2000 + + 17 UR-DNP Embraer ERJ-145EP 49 290 20.07.2000 + + 18 UR-DNQ Embraer ERJ-145EP 49 315 15.09.2000 + + 19 UR-DNR Embraer ERJ-145LR 48 641 25.09.2002 + + 20 UR-DNS Embraer ERJ-145LR 48 652 25.10.2002 + + 21 UR-DNT Embraer ERJ-145LR 48 709 08.05.2003 + + 22 UR-DNU Embraer ERJ-145LR 48 738 11.07.2003 + + 23 UR-DNV Embraer ERJ-145LR 48 445 31.05.2001 + + 24 UR-DNW Embraer ERJ-145LR 48 286 12.07.2000 + + 25 UR-DNX Embraer ERJ-145LR 48 316 20.09.2000 + + 26 UR-DNY Embraer ERJ-145LR 48 436 23.05.2001 + + 27 UR-DNZ Embraer ERJ-145LR 48 282 30.06.2000 + + 28 UR-DPB Embraer ERJ-145LR 48 250 18.04.2000 + + Перспективы
В конце 2010 года появились планы по приобретению 10 новых Embraer-190: первые два Embraer-190 прибудут на Украину в четвертом квартале 2011 года, остальные 8 самолетов будут поставлены в 2012—2013 годах. Все авиалайнеры будут иметь компоновку салона, рассчитанную на перевозку до 104 пассажиров.
Эмбраеры будут поставляться новыми непосредственно с завода на условиях операционного лизинга, который обеспечит третья сторона. Покупка самолетов для лизинговой компании обойдется в $400 млн. Общая сумма контракта в случае реализации пяти опционов составит $600 млн. по ценам каталога.
Помощник директора «Аэросвита» по связям с общественностью Сергей Куцый: "Воздушные суда будут использоваться на внутренних направлениях «Днеправиа» и на маршрутах «Аэросвита» в пределах Европы на условиях договора о мокром лизинге с компанией «Днеправиа»
Ранее использовавшиеся типы
- Boeing 767-300ER — передан в Аэросвит
- Ан-26
- Як-40
- Як-42
Авиапроисшествия
Украинский самолет совершил аварийную посадку в «Шереметьево». Cамолет Embraer 145 UR-DNK приземлился в аэропорту «Шереметьево» 28 апреля 2011 года в 16:13 по местному времени. В процессе выруливания со взлетно-посадочной полосы воздушное судно не удержалось в пределах рулежной дорожки и выкатилось на грунтовое покрытие. Повреждено шасси.
Как сообщил агентству Интерфакс источник в Росавиации, «в результате у него подломились основные стойки шасси, и воздушное судно развернуло на 180 градусов». «Авиационно-спасательные службы оперативно эвакуировали всех пассажиров, в результате произошедшего никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал, самолет не загорелся и не задымился», — уточнил собеседник агентства.
На борту самолета, совершавшего рейс из Днепропетровска в Москву, находились 30 пассажиров и 4 члена экипажа.
Претензии Антимонопольного комитета
В сентябре 2011 года Антимонопольный комитет заявил, что компания «Днеправиа» будучи монополистом на некоторых направлениях не обосновано завышает цены на билеты в 1,3-1,7 раза и обязал перевозчика снизить тарифы до уровня, которые существовали бы в условиях конкуренции. [4].
Примечания
- ↑ 1 2 Directory: World Airlines, Flight International (3 апреля 2007), стр. 74.
- ↑ Dniproavia losses in 2006, Airliner World (August 2007), стр. 13.
- ↑ Воздушный флот Днеправиа на официальном сайте
- ↑ Авиакомпании «Днипроавиа» и «АэроСвит» завышают цены на билеты почти в 2 раза
Ссылки
- Днеправиа — официальный сайт
- Фото Днеправиа
- Днеправиа на Airliners.net
- Фотоальбом «Аэропорт Днепропетровск»
Списки по авиационной тематике Общие Временная шкала авиации • Самолёты • (массовые самолёты) • Вертолёты • Авиастроители • Авиационные двигатели (производители) • Аэропорты • Авиакомпании Военные Военно-воздушные силы • Вооружение • Ракеты • БПЛА • Экспериментальные ЛА Авиапроисшествия Военные потери • Авиакатастрофы • (крупнейшие авиакатастрофы) Рекорды Скорость • Дальность • Высота • Длительность Категории:- Авиакомпании по алфавиту
- Авиакомпании, основанные в 1996 году
- Авиакомпании Украины
- Компании Днепропетровска
Wikimedia Foundation. 2010.