- СУ-122М
-
СУ-122М Классификация Самоходная гаубица Боевая масса, т 31,43..32,00 Экипаж, чел. 5 История Производитель Годы разработки 1943 Годы производства 1943 Количество выпущенных, шт. 1 Размеры Длина корпуса, мм 6100 Длина с пушкой вперёд, мм 6537 Ширина корпуса, мм 3000 Высота, мм 2335 Клиренс, мм 400 Бронирование Тип брони противоснарядная Лоб корпуса, мм/град. 45 Вооружение Калибр и марка пушки 122-мм У-11 Тип пушки нарезная гаубица Боекомплект пушки 40 Углы ВН, град. -3..+25 Углы ГН, град. -10..+10 Прицелы Т-10, ТПК-3 Пулемёты 1 х 7,62-мм ДТ Подвижность Тип двигателя В-2-34 Мощность двигателя, л. с. 450..500 Скорость по шоссе, км/ч 47 Запас хода по шоссе, км 150 Удельная мощность, л. с./т 14,3..15,9 Тип подвески индивидуальная торсионная Удельное давление на грунт, кг/см² 0,75 Преодолеваемый подъём, град. 35 Преодолеваемый ров, м 2,5 Преодолеваемый брод, м 1,3 СУ-122М — опытная советская самоходная гаубица. Разработана в конструкторском бюро Уральского завода транспортного машиностроения. Серийно не производилась.
Содержание
История создания
В начале 1943 года под руководством Л. И. Горлицкого в свердловском конструкторском бюро Уральского завода транспортного машиностроения была разработана модернизированная версия СУ-122, получившая обозначение СУ-122М. К апрелю 1943 года был изготовлен опытный образец, через месяц он прошёл заводские испытания. С 18 по 23 июня 1943 года на полигоне под Нижним Тагилом опытная машина прошла государственные испытания. Однако на вооружение принята не была. Основной причиной отказа от СУ-122М оказалась сложность освоения серийного производства гаубицы У-11 в условиях военного времени, малый возимый боекомплект, а также высока общая масса машины[1][2].
Описание конструкции
Броневой корпус
По сравнению с базовым образцом, корпус СУ-122М был увеличен за счёт изменения высоты на 50 мм, установки нового орудия и расширения боковых стенок. Вместо смотровой башенки в лобовой части корпуса был сделан прилив, в котором размещался лючок с двумя броневыми крышками для панорамы. Экипаж машины состоял из 5 человек. Увеличенные объёмы боевого отделения позволили оптимизировать работу экипажа. В частности, командир машины более не выполнял обязанности по обслуживанию орудия. Противоснарядная защита была на уровне базового изделия[1].
Вооружение
В качестве основного вооружения использовалась гаубица У-11, разработанная в конструкторском бюро Завода №9 под руководством Ф. Ф. Петрова. Гаубица создана на базе 122-мм гаубицы М-30С. Орудие устанавливалось в рамке, обеспечивавшей соединение с лобовым листом корпуса. Основными отличиями являлась изменённая конструкция противооткатных устройств. Наибольшая длина отката была уменьшена с 1100 мм до 600 мм. Начальная скорость снарядов составляла 525 м/с, а высота линии огня — 1550 мм. Наведение орудия производилось наводчиком с помощью ручных механизмов наведения. Возимый боекомплект составлял 40 выстрелов. Дополнительно устанавливался 7,62-мм танковый пулемёт ДТ с 20 дисками. Кроме того, имелись 2 пистолета-пулемёта ППШ с общим боезапасом в 1420 патронов[1][2].
Средства наблюдения и связи
Для наводки орудия применялся прицел Т-10 и орудийная панорама. Для наблюдения окружающей обстановки в корпусе машины по правому и левому бортам устанавливались смотровые приборы, прикрываемые бронеколпаками. Внешняя связь осуществлялась по радиостанции 9Р. Для внутренних переговоров между членами экипажа использовались танковые переговорные устройства ТПУ-3бисФ[1][2].
Машины на базе
- СУ-85-I — опытная самоходная противотанковая пушка с орудием С-18-1
- СУ-85-II — самоходная противотанковая пушка с орудием Д-5С
- СУ-122-III — опытная самоходная гаубица с орудием Д-6
- СУ-85-IV — опытная самоходная противотанковая пушка с орудием С-18
Примечания
Литература
- Солянкин А.Г., Павлов М.В., Павлов И.В., Желтов И.Т. 2.1.2 Средние самоходно-артиллерийские установки // Отечественные бронированные машины 1941-1945. Том 2. — «Экспринт», 2005. — С. 327,328. — 441 с.
- А.В. Карпенко Часть 2. Средние самоходные артиллерийские установки // Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. — Санкт-Петербург: «Бастион», 2002. — С. 10. — 44 с.
Бронетехника СССР периода Второй мировой войны Малые и лёгкие танки Т-40 · Т-50 · Т-60 · Т-70 · Т-80 · Танк Гаврилова
Средние танки Т-34 · Т-34-57 · Т-44 · КВ-13 · Т-43 · Т-34-85 · А-44 · Т-44 · Т-34-100 Тяжёлые танки КВ-1 · КВ-2 · Т-150 · КВ-220 · КВ-3 · КВ-4 · КВ-1с · КВ-5 · КВ-1К · КВ-85 · КВ-9 · КВ-100 · КВ-122 · ЭКВ · ИС-1 · ИС-2 · Объект 244 · Объект 245 · Объект 248 · ИС-3 · СТ-1 · ИС-5 · ИС-6 Огнемётные
и химические танкиКВ-8 · ОТ-34 · КВ-12 Суррогатные танки НИ-1 Лёгкие САУ ЗИС-41 · 76,2-мм штурмовое орудие поддержки · И13.73-СУ · И13.75-СУ · И13.76-СУ · СУ-76 · СУ-71 · СУ-15 · СУ-16 · СУ-ИТ-45 · СУ-74А · СУ-74Б · СУ-74Д · ГАЗ-75 · НАТИ-ЦАКБ · Истребитель танков (проект МВТУ) · СУ-85А · КСП-76 · ОСУ-76 · СУ-85Б Средние САУ У-34 · СГ-122 · СУ-122 · СУ-Д25 · СУ-122М · СУ-85-I · СУ-85 · СУ-122-III · СУ-85-IV · СУ-76и · СУ-Д15 · СУ-85БМ-I/СУ-85БМ-II · СУ-100 · СУ-122П · СУ-122-44 · ЭСУ-100 · СУ-100М-1 · СУ-100М-2 · СУ-101 / СУ-102 Тяжёлые САУ КВ-7 · У-18 · У-19 · СУ-152 · С-51 · С-59 · ИСУ-152 · ИСУ-122 · ИСУ-122С · ИСУ-152-1 · ИСУ-152-2 · ИСУ-122-1 · ИСУ-122-3 · ИСУ-130 · ИСУ-152 образца 1945 года Эрзац-САУ ЗИС-30 · ХТЗ-16 ЗСУ ЗИС-43 · Т-90 · СУ-72 · СУ-11 · ЗСУ-37 РСЗО БМ-8-24 · БМ-13-16 · БМ-8–48 · БМ-13Н · БМ-31-12 Бронеавтомобили ЛБ-62 · ИЗ · БА-64 Бронетранспортёры ТБ-42 · БА-64Е · Б-3 Бронированные тягачи Объект 42 · ЗИС-22МБ · АТП-1 Боевые аэросани и снегоходы НКЛ-16 · 02СС · НКЛ-26 · РФ-8/ГАЗ-98 · БА-64-З курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы Категории:- Оружие по алфавиту
- Самоходная артиллерия СССР периода Второй мировой войны
- Штурмовые орудия
- Самоходные гаубицы
- Самоходная артиллерия по алфавиту
Wikimedia Foundation. 2010.