- Выставочная (станция метро, Филёвская линия)
-
Станция «Выставочная» Филёвская линия Московский метрополитен Дата открытия 10 сентября 2005 Проектное название Москва-Сити Прежние названия Деловой Центр Тип Колонная глубокого заложения Архитекторы А. Л. Вигдоров, Л. Л. Борзенков, О. Ю. Фарстова Станцию возвело ЗАО «Объединение „Ингеоком“» (рук. М.С. Рудяк) Выход к улицам Переходный пр., Краснопресненская наб. Работающие операторы
сотовой связиМТС Код станции 188 Калининская линия ЛегендаКожухово Новокосино +жд ТЧ-12 «Новогиреево» Новогиреево +жд Перово Шоссе Энтузиастов Авиамоторная +жд Площадь Ильича +жд Марксистская Третьяковская Кадашёвская Волхонка Плющиха Конюшковская Трёхгорка Деловой центр «Выставочная» — станция Филёвской линии Московского метрополитена, между «Киевской» и «Международной».
Была открыта под названием «Деловой центр» 10 сентября 2005 года при строительстве ответвления Филёвской линии в район Москва-Сити. Первый поезд с пассажирами прибыл на станцию в 13 часов 49 минут.
3 июня 2008 года постановлением Правительства Москвы станция была переименована[1] в «Выставочную», по расположенному рядом Экспоцентру. К 1 июня 2009 были заменены все указатели с названием станции.
Содержание
Вестибюли
Станция имеет два вестибюля. Первый ведёт на Переходный проезд (далее- ул. Антонова-Овсеенко), к главному входу выставочного комплекса «Экспоцентр» (впоследствии станет западным входом). Выход же к мосту Багратион закрыт на длительную реконструкцию с 1 октября 2007 года. Когда будет открытие выхода после реконструкции - неизвестно.
Станция в цифрах
Пикет ПК05+69,9 (пикет линии «мини-метро»). Ширина платформы 11,8 м. Длина — 118 м. Шаг колонн 7,8 м. Максимальная высота станции более 7 м. Расстояние от колонн до края платформы — 1,6 м. Вестибюль соединен с торцевыми частями посадочной платформы поэтажными эскалаторами типа Е900Т (по два) и лестницами шириной 2,95 м.
Перегон «Выставочная» — «Международная» является самым коротким в Московском метрополитене (0,5 км).
Техническая характеристика
Колонная глубокого заложения. Сооружена открытым способом из монолитного железобетона по индивидуальному проекту.
Оформление
Оформление станции выполнено в стиле хай-тек, с использованием элементов из стекла и нержавеющей стали. На втором «этаже» станции расположена фотогалерея «Метро».
Перспективы
В перспективе планируются переходы на уже построенные в конструкциях станции, одна из которых, скорее всего, будет относиться к Калининской линии, а другая может быть в перспективе включена в состав второй кольцевой линии или Солнцевской линии. [1]
Примечания
См. также
Ссылки
- Выставочная на www.metro.ru
- Выставочная на www.mymetro.ru
- Выставочная на www.mosmetro.ru
- Выставочная на news.metro.ru
- Выставочная на сайте «Метрострой»
Wikimedia Foundation. 2010.